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프리미엄 해치백 '뉴 푸조 308' 출시


6년 만에 풀체인지 모델…3천390만~3천740만원

[정기수기자] 푸조의 공식 수입원인 한불모터스는 30일 서울 송파전시장에서 푸조의 새로운 프리미엄 해치백 '뉴 푸조 308'을 아시아 국가 중 최초로 국내 시장에 공식 출시했다.

뉴 푸조 308은 지난 2008년 국내 출시했던 308의 풀체인지(완전변경) 모델로, 유럽 시장에는 지난해 말 출시됐다. 현재까지 전 세계적으로 약 8만5천대가 판매됐다. 지난 3월 세계 3대 모터쇼 중 하나인 제네바 모터쇼에서 '2014 올해의 차'에 선정되기도 했다.

뉴 푸조 308의 가장 큰 특징 중 하나는 PSA 그룹의 새로운 플랫폼인 EMP2(Efficient Modular Platform 2) 적용으로 가능해진 경량화와 차량 구조의 혁신이다.

기존 모델 대비 최대 140Kg까지 무게를 줄였고, 전장은 이전 세대에 비해 20mm 짧아지고 전고는 30mm 낮아져 차량의 크기는 콤팩트해졌지만 전폭과 휠베이스를 10mm만큼 넓혀 효율적인 실내 공간을 확보했다. 앞뒤 오버행은 각각 865mm 및 770mm로 안정된 느낌을 준다.

낮은 차체는 전체적으로 스포티한 인상을 주고, 보닛에서 차량 후면으로 이어지는 바디라인은 역동적이다. 기본으로 탑재되는 차량의 전면부 그릴은 크롬으로 감쌌다.

특히 동급 경쟁 모델 가운데 세계 최초로 62개 LED로 구성된 풀 LED 헤드램프를 얹었다. 이 램프는 터널진입 순간처럼 순간적인 조도변화가 있는 환경에서 0.2초 이내 반응해 운전자의 안전에 기여한다. LED 전조등은 할로겐 전조등보다 에너지를 50% 덜 소비하기 때문에 이산화탄소 배출 감소에도 효과적이다. 풀 LED 헤드램프는 상위트림에 기본 적용된다.

인테리어에는 비행기 조종석에서 영감을 얻은 '아이-콕핏(i-Cockpit)'을 채택했다. 헤드업 인스트루먼트 패널, 9.7 인치 대형 터치스크린 등이 적용됐다. 인스트루먼트 패널은 콤팩트한 스티어링휠과 조화를 이뤄 스티어링휠의 림을 줄이고 패널을 대시보드 위로 끌어올려 운전자가 전방 도로에서 눈을 떼지 않고도 패널 상부의 정보를 읽을 수 있도록 설계했다.

효율적인 수납 및 적재공간도 갖췄다. 1열의 탑승자 공간에는 총 24ℓ 크기의 수납 공간이 제공되는데, 이 중에서도 넉넉한 사이즈의 냉장 글러브 박스(12ℓ)와 1.5ℓ 크기의 물병 수납이 가능한 전면 도어 트레이(3.7ℓ)가 눈에 띈다. 기본으로 제공되는 트렁크 공간은 총 470 리터로, 이전 모델에 비해 40ℓ나 커졌다. 차량의 2열 공간을 접으면 최대 적재 용량은 1천309ℓ로 늘어난다.

특히 뉴 푸조 308에는 푸조의 새로운 디젤엔진인 블루HDi가 탑재됐다. 이 엔진은 PSA 그룹이 새롭게 개발한 유로6 기준을 충족시키는 디젤 엔진으로, 기존 e-HDi엔진의 뛰어난 효율과 HDi엔진의 다이내믹한 퍼포먼스를 모두 가진 것이 특징이다.

최대 출력 150마력, 최대 토크 37.8kg.m의 동력성능을 지녔으며 디젤엔진의 특성상 최대토크가 일상생활에서 주로 사용하는 엔진 회전 구간(2천rpm)에서 발생하기 때문에 도심에서도 만족스러운 성능을 발휘한다.

블루HDi 엔진은 유로6 기준을 충족시키기 위해 SCR(선택적 환원 촉매 시스템)에 DPF(디젤 입자 필터) 기술을 조합, 질소산화물(NOx) 배출을 90%까지 현저히 줄였다. 미립자 필터 앞쪽에 설치된 SCR 시스템은 모든 주행 조건에서 작동한다. 이산화탄소 배출량은 134g/km에 불과하고, 여기에 미세한 입자 제거율을 99.9%까지 높였다.

스톱 앤 스타트 시스템(Stop&Start System)도 갖췄다. 이 시스템은 정차시 시동이 자동으로 꺼지고 다시 움직이면 0.4초 내 재시동을 걸어줘 시내 주행 시 약 15% 의 연비 향상 효과와 평균 5g/km의 이산화탄소 배출량 감소 효과를 보인다. 뉴 푸조 308의 연비는 14.6 km/ℓ(고속 16.4 km/ℓ, 도심 13.4 km/ℓ)다.

액티브 크루즈 컨트롤을 비롯해 전자식 핸드브레이크, 후방 카메라, 스마트키 시스템 등 편의사양도 적용됐다.

국내 시장에는 2.0 블루HDi 악티브(Active)와 펠린(Feline) 두 가지 트림으로 출시되며, 가격은 각각 3천390만원과 3천740만원이다.

풀 LED 헤드램프, 액티브 크루즈 컨트롤, 후방 카메라, 전방 센서 및 내비게이션은 펠린 모델의 기본 사양이다. 사각지대 정보시스템, 주차 보조 시스템은 딜러를 통한 개별 오더로 탑재할 수 있다.

송승철 한불모터스 대표이사는 "뉴 푸조 308은 다이내믹하면서도 우아한 디자인과 혁신적인 시스템을 갖춘 차량"이라며 "국내 해치백 시장에서 프리미엄 해치백의 새로운 기준으로 자리매김할 것"이라고 말했다.

정기수기자 [email protected]




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