[정기수기자] 국내 물류기업 10곳 중 7곳은 내년에 신규인력을 채용할 계획이 없는 것으로 조사됐다.
이는 내년도 세계경기전망이 밝지 못한 상황에서 글로벌 경기에 가장 민감하게 반응하는 물류기업들이 채용계획을 선뜻 정하지 못하고 있는 것으로 풀이된다.
대한상공회의소는 최근 국내 300개 물류기업을 대상으로 '2013년 물류기업 채용계획'을 조사한 결과, 내년 신규인력을 채용할 것이라고 밝힌 기업은 30.8%에 불과했다고 18일 밝혔다. 나머지 기업들은 채용계획을 정하지 못했거나, 채용을 하지 않을 것이라고 답한 것으로 나타났다.
신규채용 규모에 대해서는 '올해와 비슷하다'(77.9%)는 답변이 가장 많았고 '올해보다 늘릴 것'이라는 응답이 14.3%, '줄일 것'이라는 답변이 7.8%로 각각 조사됐다.
채용형태로는 대부분의 기업들이 '정규직'(91.9%)을 뽑을 것이라고 답했다.
반면, 채용계획이 없는 기업들은 그 이유로 '경제회복의 불확실성'(36.4%)을 가장 많이 꼽았고 이어 '결원이 없어서'(27.3%), '물류산업경기 둔화'(24.7%) 등을 차례로 꼽았다.
물류기업들이 인력채용시 주로 고려하는 요인은 '성실성, 창의성 등 기본인성'(22.5%)인 것으로 조사됐고 이어 '업무적응능력'(20.4%), '실무경험'(19.7%), '외국어 능력'(16.1%) 등의 순으로 조사됐다.
또 인력채용시 어려움을 겪은 적이 있는지를 묻는 질문에는 응답기업의 40.8%가 '있다'고 답했고 그 이유로는 '물류관련 전문인력 부재'(39.2%), '적은 지원자'(17.7%), '대기업 선호현상'(16.2%) 등을 들었다.
물류 전문인력 양성을 위해 필요한 정부의 지원책으로는 '글로벌 물류인력 양성을 위한 프로그램 개발 및 적극적인 지원'(48.3%), '인턴제도 및 산학협력 프로그램 지원 확대'(33.6%), '물류 전문 특성화 고등학교의 지원확대'(10.8%) 등을 꼽았다.
임재국 대한상의 물류혁신팀장은 "물류분야 일자리를 만들기 위해서는 전문성과 자질을 갖춘 인력양성이 우선돼야 한다"며 "기업들이 선호하는 물류기획, 물류현장, 국제물류 분야의 인력양성을 위해 산학 연계 프로그램 개발 등 정부의 적극적인 지원이 필요하다"고 말했다.
정기수기자 [email protected]
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