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HMM, 친환경 대체 연료 '바이오중유' 선박 실증 성공


부산~파나마 태평양 구간에서 CO2 감축 실증…환경규제 적극 대응

[아이뉴스24 강길홍 기자] HMM이 국내 최초로 온실가스 배출 감축을 위한 친환경 대체 연료 '바이오중유' 선박 실증을 완료했다고 19일 밝혔다.

지난 1일 1만3천TEU급 컨테이너선 'HMM 드림호'는 친환경 대체 연료인 바이오중유에 대한 선박 실증을 위해 부산항을 출발했다. 드림호는 부산에서 파나마 운하까지, 태평양 구간에서 디젤 발전기에 약 10일간의 실증을 통해 성공적인 결과를 확인했다.

HMM은 지난해 8월 한국바이오에너지협회, 현대중공업, 한국조선해양, 한국선급과 선박에서 배출되는 온실가스 감축을 위해 친환경 연료 바이오중유 사용 실증을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.

친환경 대체 연료 '바이오중유' 선박 실증을 성공적으로 마친 1만3천TEU급 컨테이너선 'HMM 드림호'. [사진=HMM]
친환경 대체 연료 '바이오중유' 선박 실증을 성공적으로 마친 1만3천TEU급 컨테이너선 'HMM 드림호'. [사진=HMM]

그동안 협의체에서는 담당 연구활동을 활발하게 진행해 왔으며, 특히 한국바이오에너지협회는 시험용 바이오중유 공급 및 성분분석을, 현대중공업과 한국조선해양은 시험용 엔진 제공 및 시험설비 구축 등 육상 테스트를, 한국선급은 육·해상 테스트에서 도출되는 데이터의 평가를 담당했다.

이러한 연구 활동의 마지막 단계인 선박 실증은 HMM 주관으로 향후 바이오중유의 선박 활용 가능성을 최종 확인했다. 이번 선박 실증은 국내 발전소에서 사용하는 바이오중유를 국내 최초로 선박에 적용한 사례이다.

국제해사기구(IMO)에서는 2050년까지 선박 온실가스 배출량을 2008년 대비 최소 50%까지 줄일 것을 규정하고 있다. 최근 유럽연합(EU)에서는 온실가스 배출권 거래제에 해운 분야를 포함시키는 제도와 함께 친환경 연료의 의무 사용을 규정하는 입법을 추진하고 있다. 이에 해운업계에서도 온실가스 저감을 위한 전략 수립이 필요한 상황이다.

HMM 관계자는 "이번 바이오중유 선박 실증의 성공적인 성과 도출이 향후선박용 바이오중유 상용화를 앞당길 수 있는 마중물 역할이 될 것"이라며 "온실가스 감축을 위한 지속적인 연구를 통해 글로벌 환경규제에 대비하고 친환경 선사로 거듭나겠다"고 밝혔다.

/강길홍 기자([email protected])




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