향후 쟁의행위에 따른 해운물류 차질 가능성 등이 제기되고 있는 데 따른 것이다.
HMM은 2018년 10월 산업은행 및 한국해양 진흥공사 등 채권단 공동관리에 들어가며 경영정상화 달성 시까지 임금 인상을 최대한 억제하기로 노사 간 합의하고 현재도 공동관리를 통한 경영정상화 과정이 진행중이다.
지난 9년간의 연속 영업적자 이후 처음으로 영업이익 시현이 예상되고 있으나, 경쟁력 제고를 위한 채권단의 계속적 지원이 필요한 상황이다.
또한 '코로나19'에 따른 대내외 불확실성도 지속되고 있고, 글로벌 운임 및 선복 변동성으로 국내 수출기업들도 어려움을 겪고 있다.
산업은행은 "2018년 이후 HMM 경쟁력 제고를 위해 대규모 공적자금이 지원됐고 국가 경제 활성화를 위한 원활한 해운물류 지원이 필요한 상황 등을 고려해 HMM이 대표 국적 원양선사로서의 책임감을 가지고 노사가 합심하여 해결방안을 조속히 찾을 것을 촉구한다"고 강조했다.
김다운 기자 [email protected]
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